Белорусская Федерация Скейтбординга Belarusian Skateboarding Federation

Наконец-то удалось найти полную версию. Документальный фильм британского ТВ канала о “Королях скейтбординга” 1978 года.

В фильме освещены все основные направления скейтбординга: фристайл, даунхилл, слалом, прообразы рампы, “прадедушка стрита”, конечно пустые пулы и даже фулл-пайп. Показана реальная жизнь и катуха в Догтауне, Лос-Анджелесе, других городах.

Так же, отлично передана атмосфера и стиль того периода.

В общем, очень познавательный фильм для тех, кто в теме и особенно , для тех, кто хочет узнать, что такое “олдскул” и как он зарождался.

Приятно, красиво. DL skateboards делаются “в ручную”. Полный хэндмейд процесс создания деки в духе “босоногих” фанерок шестидесятых-семидесятых.

dl skateboards from Julien R. on Vimeo.

Фак! Журнал Thrasher выпустил мега-лимитированную партию олдовых дек с дизайном “skate rock”!
Классический шейп промодели Джеффа Гроссо (Jeff Grosso) от Santa Cruz, размеры 31.3” х 10” с наcтоящим принтом, по олдскульной технологии.

Всего 100 единиц !

Кто хочет сделать мне подарок на День Рожденья?

Многие новоиспеченные скейтеры с изумлением узнают, что термин “рейлы” (rails) применим не только к железным трубам на стойках, имитирующим уличные перила, но и еще и является частью скейтборда. Помогаю разобраться.

Рейлы — две продольные пластиковые накладки, шириной и толщиной 14.5” х 7/8”., устанавливающиеся на низ деки по длине колесной базы с небольшим смещением относительно краев деки в зависимости от глубины конкейва.

Данная тема была придумана в конце восьмидесятых годов прошлого века.

В этой теме я расскажу о том, как создавался новый аппарат для покорения Раубичей и других трасс.
Дабы не создавать дополнительные темы в блоге, я просто, по мере появления материала, буду добавлять его сюда же ниже.

Часть первая. Истоки.

Идея зрела давно, важны были комплектующие. Наконец то они найдены и данный вариант начинает воплощаться в жизнь. Конструкторское бюро в лице меня и Анса, провело встречу в верхах, утвердило проект, технологический и производственный процессы.

Цель: Найти достойные ингредиенты для полета и полететь на Луну во всех смыслах этого термина.

Изобретение полиуретановых колес для скейтборда в семидесятых годах прошлого столетия вызвало вторую серьезную волну популярности доски на колесиках: придумывались новые трюки, обкатывались новые споты: до изобретения ollie уже делали gorilla grab 360, многие трюки того времени, такие как например hang ten, spinner, hippie jump и willie в видоизмененном виде дошли и до наших дней.
Фристайл, слалом, даунхилл, пулы, боулы и бетонные бэнки, “мертвая петля” в фулл пайпе — все это уже было в семидесятых.

Тони Алва (Tony Alva), Стейси Пералта (Stasy Peralta) и другие задавали тенденции.

Не обходилось и без смешного: диско-карлик, человек-карлсон, петухи и собаки — все катали на скейтбордах.

Веселые денечки были.
Все это можно увидеть в отличном фильме “The Magic Rolling Board”

Приятного просмотра!

Здесь, по понедельникам выкладываются остальные эпизоды видеопроекта Майка Валлели — Mondays with Mike V.
Продолжаем наслаждаться!

Майк Валлели (Mike Vallely) — это имя говорит само за себя!

За свою более чем двадцатилетнюю профессиональную карьеру в скейтбординге, Майк откатал за такие легендарные скейтборд-компании, как Powell Peralta, World Industries, Black Label, Element.

Не так давно он снова напомнил о себе, создав собственную компанию “By the sword”, концепция, которой четко прописана на одной из моделей дек — D.I.Y. or Die!

Майк имеет свой неповторимый и запоминающийся стиль, включающий в себя безумную смесь олдскула и современных трюков. Не взирая на “стаж”, он продолжает активно заниматься скейтбордингом, не забывая при этом играть жесткую музыку в команде “The Rats”.

Тема “олдскула” в мире скейтбординга в последние годы стала невероятно популярна. Многие производители, ориентируясь на возросший спрос включили в свои коллекции деки в форме “рыбки” (классические деки середины и конца восьмидесятых годов прошлого столетия).

Эти доски по истине универсальны: благодаря большей, нежели у современных дек ширине, на них более уверенно чувствуются радиусы и приземления, колеса большого диаметра и меньшей жесткости позволяют с “ветерком” кататься по городским улицам, не взирая на плитку и плохой асфальт. Но самое главное — это дух и стиль тех лет, когда “стрит” скейтбординг только зарождался и было придумано большинство современных трюков!